Las deficiencias en el mantenimiento vial de la capital poblana volvieron a colocarse en el centro de la discusión pública luego de que el gobernador Alejandro Armenta Mier exhortara al Ayuntamiento de Puebla a colaborar, al menos con agentes de tránsito, en las obras de pavimentación que lleva a cabo el Gobierno del Estado en la lateral de la autopista México-Puebla.
Durante un recorrido de supervisión en la zona, el mandatario estatal pidió al gobierno municipal encabezado por José Chedraui trabajar de manera coordinada para agilizar la movilidad vehicular y reducir las afectaciones derivadas de las obras.
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“Trabajar de la mano y contener el tránsito vial a través de agentes viales”, expresó Armenta al referirse a la necesidad de apoyo por parte de la administración capitalina.
El exhorto del mandatario no es un gesto de colaboración; es un señalamiento directo a la inoperancia municipal. El Ayuntamiento no solo ha fallado en prevenir el deterioro, sino que tampoco es capaz de apoyar mínimamente las intervenciones que otros niveles de gobierno llevan a cabo para mitigar el desastre y que ha profundizado.
Este señalamiento ocurre en medio de crecientes quejas ciudadanas por el deterioro de diversas vialidades de la ciudad, particularmente en zonas de alta circulación como los alrededores de la Central de Autobuses de Puebla (CAPU), donde automovilistas y vecinos denuncian baches, hundimientos y daños constantes a la carpeta asfáltica.
Aunque el Ayuntamiento ha anunciado programas "rimbombantes" de bacheo y la operación del "tren de pavimentación”, habitantes de distintas colonias aseguran que los trabajos resultan insuficientes o temporales, pues los desperfectos reaparecen en poco tiempo, especialmente tras las lluvias.
Y sin duda, está situación ha provocado fuertes críticas a la administración de "la capital imparable", que durante campaña prometió una estrategia integral para rehabilitar las calles de la capital bajo el programa “Calles al 100”, sin embargo, sectores ciudadanos consideran que los resultados aún no son visibles en varias zonas de la ciudad.
Y es que mientras el Gobierno del Estado avanza con recursos y acciones concretas, argumentando la necesidad de atender rezagos acumulados durante décadas en materia de infraestructura urbana, el Ayuntamiento de José Chedraui se limita a la inacción y la excusa.
Las obras que actualmente se ejecutan en la lateral de la autopista México-Puebla buscan beneficiar a miles de automovilistas y transportistas que diariamente utilizan esta vía de acceso a la ciudad.
No obstante, las intervenciones también han provocado congestionamientos, por lo que el Ejecutivo estatal insistió en la necesidad de coordinación con el municipio para garantizar la movilidad.
