De acuerdo con el manual de piloto automático de Tesla, los vehículos requieren condiciones climáticas favorables para su funcionamiento, ya que las obstrucciones en las cámaras generan errores de cálculo. Bajo esta línea, los sistemas de navegación pueden ser engañados con pintura y calcomanías, informó el exingeniero de la NASA, Mark Rober.
El exempleado de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) y youtuber estadounidense realizó un experimento para engañar al sistema de navegación de Tesla con señalamientos falsos. Al estilo de las caricaturas de Looney Tunes, propiedad de Warner Brothers, Rober colocó un muro falso pintado como parte de la carretera, mismo que no fue reconocido por el automóvil.
Según el video publicado el 15 de marzo, los errores de cálculo de Tesla no se limitaron a los muros falsos o efectos de lluvia simulada con mangueras. En el experimento publicado, el sistema de navegación del piloto automático no fue capaz de reconocer a un maniquí con las dimensiones de un niño sobre la carretera.
Engañar a los vehículos Tesla es un desafío que cobró importancia entre investigadores y consumidores desde 2019, un año antes de la pandemia por Covid-19. Según investigadores de Tencent Keen Security Lab, el modelo de piloto automático de Tesla previo al 2020 podía ser engañado con calcomanías en el camino.
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La información de Tencent consultada por NotiPress señaló que los sistemas de navegación de Tesla funcionan a partir de los señalamientos de la calle, tales como líneas peatonales y de carriles. Al respecto, el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) corroboró que los atacantes emplean las vulnerabilidades de las cámaras y la red de seguridad de la empresa con calcomanías de señalamientos faltos.
Finalmente, los experimentos revisados por la agencia de noticias exhortaron a la empresa de Elon Musk para revisar los sistemas de seguridad del piloto automático. Más allá del factor de entretenimiento y la difusión de canales orientados a encontrar vulnerabilidades en tecnología, los vehículos autónomos representan un riesgo a los conductores y peatones.
Con motivo del gobierno del presidente Donald Trump, el sector consumidor y los inversionistas incrementaron su descontento ante las fallas de seguridad y accidentes de los nuevos modelos Tesla. Según el portal Tesla Deaths, esta línea de automóviles acumuló 674 accidentes fatales en 2025, de los cuales 54 muertes fueron relacionadas con el piloto automático. (Notipress)
