La falta de educación vial en conductores poblanos ha ocasionado que las calles rehabilitadas por la actual administración municipal sean usadas como autopistas al usar de "trampolín" a los reductores de velocidad, declaró el secretario de Infraestructura, Edgar Vélez.
Tras la entrega de trabajos de relaminado de la avenida 16 oriente, Vélez informó sobre las carencias en cultura vial, pues reveló que en casi todas las calles rehabilitadas y las que forman parte del programa Construyendo Contigo, que ya suman 600, se han tenido reportes sobre vehículos transitando a exceso de velocidad.
"El problema de las vialidades es que cada vez que hacemos el trabajo de pavimentación todo el mundo quiere agarrar las vialidades como autopista y nos ha pasado en casi todas las vialidades que llevamos realizadas por esta administración, incluyendo calles de Construyendo Contigo", dijo en entrevista.
Vélez afirmó que la colocación de reductores es una acción contemplada antes de hacer los trabajos en las avenidas, aunque también son peticiones de los propios vecinos.
De acuerdo con cifras del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), las muertes por accidentes viales aumentaron en un 23% durante enero en comparación con el mismo mes, pero de 2022 al pasar de 26 a 32 decesos.
El alcalde Eduardo Rivera expresó durante la entrega de la avenida 16 oriente, que fueron instalados 87 metros lineales de reductores de velocidad, así como 179 bolardos, además de rehabilitar 40,548 metros cuadrados de concreto asfáltico con una inversión de 45.4 millones de pesos.
De acuerdo con el edil, esta obra que también tendrá de árboles para hacer frente a las olas de calor, beneficiará a vecinos de las colonias Humboldt Norte, Resurgimiento, Cristóbal Colon, El Porvenir, Diez De Mayo, Unidad Magisterial, México 68, Villa Verde, Joaquín Colombres, entre otras.
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