Los poblanos están en estos momentos muy decepcionados de Uber y DiDi, plataformas de servicio ejecutivo de transporte que han abusado en sus tarifas en últimas fechas, algo que ha molestado a sus clientes.
En los últimos años, sobre todo los dos que llevamos de la pandemia de COVID-19, estas plataformas se habían consolidado como el servicio preferido de los poblanos, muy por encima de los taxistas tradicionales.
La comodidad, seguridad y sobre todo las tarifas adecuadas hicieron de Uber y DiDi las vías de transporte más usadas, pero esto ha quedado en el olvido con el abuso que han emprendido contra sus usuarios.
Tras las quejas por las tarifas exageradas de #Uber,???????? la compañía argumentó que el aumento se debe a una "motivación" para sus conductores.???????? https://t.co/QVOOxYpzT3
— Imagen Poblana (@imagenpoblana) December 20, 2021
De esta manera, los taxistas están ante la gran oportunidad de recuperar a los clientes que fueron perdiendo ante estas plataformas; sin embargo, la tarea no es fácil para estos prestadores de servicio, que se han ganado una mala fama.
Por principio de cuentas, los taxistas deberán renovar o mejorar sus unidades, pues es la fecha en la que se siguen viendo en las calles unidades convertidas casi en chatarra y sobre todo incómodas para los usuarios.
Al igual que las plataformas, los taxistas abusan muchas veces en sus tarifas, por lo que deberán apegarse a la realidad que se vive y colocar precios a sus viajes accesibles y sobre todo justos para sus usuarios.
Deberán mejorar en mucho en su seguridad, ya que una de las grandes ventajas de Uber y DiDi es que se conoce desde un principio la identidad del chofer en turno, pues se proporcionan todos sus datos y se pueden compartir viajes con familiares para que se les dé seguimiento al trayecto.
De la mano de esto, los taxistas deberán abrirse a nuevas tecnologías para prestar un mejor servicio y dar mayor seguridad a sus clientes, algo que es urgente para estos prestadores de servicios.
Si los taxistas logran mejorar estos aspectos y en otros secundarios, la sociedad poblana podría voltear nuevamente a verlos y a elegir sus servicios, sacudiéndose un poco el abuso de Uber y DiDi.
